<noscript id="cc2qa"><tbody id="cc2qa"></tbody></noscript>
    <abbr id="cc2qa"><output id="cc2qa"></output></abbr>
      <sup id="cc2qa"><pre id="cc2qa"></pre></sup>

      <ins id="cc2qa"></ins>

      <sup id="cc2qa"></sup>
      <ins id="cc2qa"></ins>
        鋼鐵行業(yè)自發(fā)電率已接近50% 鋼鐵業(yè)積極推進技術(shù)節(jié)能
        文章來源: 發(fā)布時間:2018-5-4 瀏覽次數(shù):1739

              近年來,我國鋼鐵企業(yè)雖在節(jié)能減排、綠色發(fā)展方面取得了巨大成就,但資源能源消耗和排放總量仍居高不下。今年,我國將對185家鋼鐵企業(yè)開展能耗限額達標及階梯電價執(zhí)行情況專項監(jiān)察。推進技術(shù)節(jié)能,是開展工業(yè)節(jié)能的重要路徑之一.本文由上海法鳴流體設(shè)備有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布。上海法鳴流體專業(yè)代理意大利CIMM進口膨脹罐,進口穩(wěn)壓罐,進口壓力罐,進口氣壓罐,定壓補水裝置等在中國的銷售,歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

          近日,工信部發(fā)布《關(guān)于下達2018年國家重大工業(yè)專項節(jié)能監(jiān)察任務(wù)的函》。該函顯示,2018年國家重大工業(yè)專項節(jié)能監(jiān)察任務(wù)總量為5330家,其中鋼鐵企業(yè)能耗限額達標及階梯電價執(zhí)行情況專項監(jiān)察185家。

          作為“兩高”行業(yè),鋼鐵業(yè)節(jié)能減排工作進展頗受關(guān)注。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長、中國節(jié)能協(xié)會冶金專委會主任委員李新創(chuàng)介紹,近年來我國鋼鐵企業(yè)在節(jié)能減排、綠色發(fā)展方面取得了巨大成就,鋼鐵企業(yè)噸鋼能源消耗和污染物排放持續(xù)下降,能源管理水平逐步提高,二次能源回收利用水平不斷提升。伴隨高溫超高壓機組、超高溫超高壓機組快速普及,企業(yè)自發(fā)電水平逐年提高。2017年,我國鋼鐵行業(yè)自發(fā)電率已接近50%,合計年發(fā)電量約為1900億千瓦時。

          但與此同時,我國鋼鐵企業(yè)資源能源消耗和排放總量仍然居高不下,企業(yè)之間綠色發(fā)展水平不充分不平衡的問題仍然十分突出,行業(yè)面臨的環(huán)保、減排壓力仍然巨大。

          這兩年,我國鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能成效明顯,企業(yè)效益顯著好轉(zhuǎn)。“越是在企業(yè)形勢好的情況下,越是要居安思危、考慮長遠,要充分重視企業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展工作。”李新創(chuàng)提醒企業(yè),在二次能源回收利用方面,鋼鐵行業(yè)自發(fā)電領(lǐng)域過去十幾年普遍存在粗放式增長、自有發(fā)電機組運行不經(jīng)濟、能耗較高的狀況。

          推進技術(shù)節(jié)能,是開展工業(yè)節(jié)能的重要路徑之一。為促進先進節(jié)能經(jīng)驗和優(yōu)秀節(jié)能技術(shù)在冶金企業(yè)中的應(yīng)用,由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、中國節(jié)能協(xié)會冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會主辦的“汽輪機冷端優(yōu)化節(jié)能創(chuàng)新專項技術(shù)現(xiàn)場推廣會”日前在河北省邯鄲市召開。

          據(jù)介紹,2017年河鋼集團邯鋼公司通過實施“汽輪機冷端優(yōu)化節(jié)能技術(shù)”(簡稱CES節(jié)能技術(shù)),邯鋼1#60兆瓦發(fā)電機組平均提升發(fā)電功率7%以上,每年多發(fā)電1600萬千瓦時,創(chuàng)造經(jīng)濟效益800萬元,節(jié)約標煤5100噸,減排二氧化碳1.33萬噸。河鋼集團邯鋼公司副總經(jīng)理賈廣如表示,下一步邯鋼將繼續(xù)致力于環(huán)保提升和創(chuàng)新發(fā)展,降低能耗,提高效率,不斷提升企業(yè)綜合競爭力。

          據(jù)了解,與現(xiàn)代大型汽輪機機組相比,高載能行業(yè)在役汽輪機在設(shè)計、工藝及自動化程度方面都存在較大差距,表現(xiàn)為熱耗較高、運行控制比較粗放、運行經(jīng)濟性較差,汽輪機本體優(yōu)化節(jié)能技術(shù)改造的需求十分突出。

          CES節(jié)能技術(shù)能降低汽輪機熱耗和冷端系統(tǒng)設(shè)備用電率,實現(xiàn)汽輪機冷端系統(tǒng)的智能化運行控制,提高發(fā)電效率,提升鋼鐵企業(yè)自有電廠的整體運營水平,為企業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟效益和節(jié)能減排效益。深圳世能科泰能源技術(shù)股份有限公司深入研究CES節(jié)能技術(shù),已擁有多項發(fā)明和實用新型專利。

          專家表示,鋼鐵行業(yè)目前年總用電量約4000億千瓦時,CES節(jié)能技術(shù)如能在鋼鐵行業(yè)全面應(yīng)用,按照平均發(fā)電功率提升5%計算,每年可增加發(fā)電量約80億千瓦時,創(chuàng)造經(jīng)濟效益約40億元。



        99久久无色码中文字幕| 日韩精品无码久久久久久| 国产精品一区二区久久国产| 久久人人爽人人爽人人爽| 男女久久久国产一区二区三区| 久久精品国产亚洲AV香蕉| 品成人欧美大片久久国产欧美 | 久久免费视频6| 亚洲欧美日韩精品久久亚洲区| 亚洲综合伊人久久综合| 精品人妻久久久久久888| 国产亚州精品女人久久久久久| 性做久久久久久久久老女人| 久久婷婷五月综合97色一本一本 | 99久久婷婷国产一区二区| 精品久久久久国产免费| 久久一日本道色综合久久| 狠狠色伊人久久精品综合网 | 性做久久久久久久久| 色妞色综合久久夜夜| 99久久精品免费看国产免费| 国内高清久久久久久| 久久人妻少妇嫩草AV蜜桃| 国产精品久久精品| 久久天天躁夜夜躁狠狠躁2022| 99久久精品国产一区二区| 99久久免费国产精精品| 99久久综合国产精品免费 | 色妞色综合久久夜夜| 国产亚洲美女精品久久久| 久久久av波多野一区二区| 国产成人久久精品一区二区三区| 色综合久久最新中文字幕| 国产精品99久久免费观看| 伊人久久大香线蕉亚洲五月天| 日日狠狠久久偷偷色综合免费| 久久久久成人精品无码 | 四虎国产精品成人免费久久| 久久国产精品偷99| 久久免费大片| 久久亚洲视频|