《經濟參考報》記者從多家社會監(jiān)測機構了解到，4月12日24時，國內成品油調價窗口將再次開啟，從目前的原油變化率看，幅度不足50元/噸，屆時擱淺概率較大。如果落實，這將是年內第二次擱淺。本文由上海法鳴流體設備有限公司轉載發(fā)布。上海法鳴流體專業(yè)代理意大利CIMM進口膨脹罐,進口穩(wěn)壓罐,進口壓力罐,進口氣壓罐,定壓補水裝置等在中國的銷售，歡迎訪問官網查詢具體產品信息。

3月28日國內成品油價上調落實以來，新計價周期剛開始，受美原油庫存上漲、俄羅斯產量回升及沙特下調亞洲地區(qū)原油售價引發(fā)市場對份額戰(zhàn)的憂慮情緒影響，國際油價走勢整體下行。清明節(jié)假期前夕，中美貿易摩擦不斷升溫，市場風險情緒遭受打壓，原油繼續(xù)收跌。節(jié)后市場重點轉向博鰲亞洲論壇，中美貿易爭端擔憂情緒暫緩，同時美元承壓為油價帶來有效提振，原油周一收盤強勢反彈逾2%。

截至4月10日本輪第八個工作日，中宇資訊測算原油變化率為1.32%，中宇原油估價66.816較基準價漲0.873，對應調價幅度為35元/噸。隆眾石化網監(jiān)測的原油綜合變化率1.72%，預計對應上調幅度為15元/噸。

中宇資訊分析師馬建彩分析稱，目前來看，據(jù)中宇資訊計價模型顯示，若北京時間11日原油現(xiàn)貨價格漲1美元/桶并持續(xù)運行至最后一個工作日，本輪調價或有壓線上調可能。但受中美貿易摩擦和敘利亞局勢問題壓制，原油連續(xù)兩日上漲可能性較低，本輪調價擱淺概率極大。

隆眾資訊油品分析師李彥認為，以本輪周期內國際油價水平測算，成品油調價窗口開啟時，對應幅度或不足50元/噸。目前已至調價周期的第八個工作日，擱淺概率非常大。

據(jù)了解，2018年以來國內成品油已經歷三次上調、兩次下調和一次擱淺共六輪計價周期，累計漲幅大于跌幅，最終漲跌互抵后，截止到目前，國內汽柴油價格較2017年底均上漲55元/噸，折合升價92#汽油0.04元/升，0#柴油0.05元/升。